Dzisiaj opowiem o rzeczy prozaicznej, aczkolwiek zmuszaj\u0105cej do powa\u017cnej refleksji. Mianowicie, na drodze codziennych w\u0119dr\u00f3wek ulicami, nagle zacz\u0119\u0142y pojawia\u0107 si\u0119 roboty drogowe. W sensie bardzo dos\u0142ownym. Im g\u0142\u0119bsza zima, tym wi\u0119cej jest wykonywanych w mie\u015bcie rob\u00f3t ziemnych. I oczywi\u015bcie panika, nagle roboty ruszaj\u0105 absurdalnym rytmem, wszystko wykonuje si\u0119 “oszcz\u0119dzaj\u0105c” wszystko. Bo ma by\u0107 zrobione. Fina\u0142? Krzywa dopiero co u\u0142o\u017cona powierzchnia chodnika, czy ju\u017c pokruszone przez pojazdy budowlane, “na raty” robione rynsztoki. Bo co prawda jest zrozumia\u0142e, \u017ce wszystkich okoliczno\u015bci nie da si\u0119 przewidzie\u0107, na przyk\u0142ad nag\u0142ego ataku zimy, ale jednak nie nale\u017cy si\u0119 dziwi\u0107, \u017ce nast\u0119puje on w po\u0142owie listopada.<\/p>\n
W tym miejscu nale\u017cy zada\u0107 konkretne pytanie: “Kim jest in\u017cynier?” Powszechna opinia g\u0142osi, \u017ce rola in\u017cyniera ko\u0144czy si\u0119 w momencie zamkni\u0119cia projektu jakiego\u015b przedsi\u0119wzi\u0119cia. Praktyka cz\u0119sto idzie w \u015blad za ni\u0105, co ko\u0144czy si\u0119 tym, \u017ce wielokrotnie projekty upadaj\u0105 przez brak profesjonalnego nadzoru. O ile nadz\u00f3r menagerski zazwyczaj jest zapewniany, to cz\u0119sto zapomina si\u0119 o nadzorze technicznym. M\u00f3wi\u0105c “zapomina”, mam tu na my\u015bli nie tyle jego brak w og\u00f3le, co s\u0142aby nacisk na t\u0119 kwesti\u0119, lub (co gorsze) ignorancj\u0119 ze strony samej kadry in\u017cynierskiej. Dlaczego jest to tak wa\u017cne? Pos\u0142u\u017cmy si\u0119 przyk\u0142adem zaczerpni\u0119tym z (sk\u0105d inn\u0105d genialnego, ale to jest temat na osobnego posta) filmu “Armagedon”. Jest tam scena, gdy przybywszy do siedziby NASA, wiertnik ogl\u0105da realizacj\u0119 swojego projektu by NASA. Gdy widzi urz\u0105dzenie w\u0142asnego projektu, najpierw pyta o to, dlaczego wykorzystali go bez jego wiedzy, a nast\u0119pnie przyst\u0119puje do ogl\u0119dzin, jako \u017ce \u015bwider ten by\u0142 wykonany z najdro\u017cszych i najtrwalszych element\u00f3w. I w tym momencie zaczyna krytykowa\u0107 (SIC!!) technik\u00f3w z NASA, za to, \u017ce “spartaczyli robot\u0119”. St\u0105d wniosek, \u017ce projekt powinien by\u0107 wdra\u017cany pod nadzorem autora, gdy\u017c tylko on jest w stanie zareagowa\u0107 w odpowiedni spos\u00f3b na sytuacje wyj\u0105tkowe. To jest jedna kwestia. A druga, r\u00f3wnie wa\u017cna, to jest w\u0142a\u015bciwe podej\u015bcie in\u017cyniera do swojej profesji. Tutaj wchodzimy na troch\u0119 mi obcy grunt marketingu, ale uproszczaj\u0105c, In\u017cynierowi, jako osobie sygnuj\u0105cej dany projekt, powinno jak nikomu innemu zale\u017ce\u0107 na jako\u015bci wykonania. Takie jest moje zdanie na ten temat, a niestety si\u0119 bardzo zdziwi\u0142em, widz\u0105c praktyki na mijanych po drodze na uczelni\u0119 “budowach”. Wszystko jest wykonywane niedbale, byle szybko sko\u0144czy\u0107, i zainkasowa\u0107 (publiczne przecie\u017c!) pieni\u0105dze.<\/p>\n
Teraz powstaje pytanie – Czyja to wina? Robotnik\u00f3w, kt\u00f3rym si\u0119 nie chce? In\u017cyniera, kt\u00f3ry nadzoruje, bo po\u015bpiesza? Prezesa firmy? Czy mo\u017ce zamawiaj\u0105cego? Problem jest powa\u017cny, poniewa\u017c wielokrotnie (nie tylko w dziedzinie budownictwa) my, ludzie techniczni, robimy projekty, kt\u00f3re maj\u0105c konkurowa\u0107 na wolnym rynku, nie odzwierciedlaj\u0105 realnych mo\u017cliwo\u015bci ich realizacji, cz\u0119sto zani\u017caj\u0105c zu\u017cycie zasob\u00f3w wymaganych do projektu, lub nie uwzgl\u0119dniaj\u0105c pewnych prawdopodobnych ale nie pewnych czynnik\u00f3w (jak na przyk\u0142ad \u015bnieg w po\u0142owie listopada). To jest rola in\u017cyniera. Oceni\u0107 sytuacj\u0119, i dostosowa\u0107 do niej projekt tak, by by\u0142o mo\u017cliwe zrealizowanie go z wzorow\u0105 precyzj\u0105 i dok\u0142adno\u015bci\u0105 przy minimum koszt\u00f3w. Bo ja ca\u0142y czas si\u0119 zastanawiam, kto i dlaczego zgodzi\u0142 si\u0119 rozpoczyna\u0107 projekt modernizacji nawierzchni, czy budowy nowych trakt\u00f3w komunikacyjnych na pocz\u0105tku listopada… Za publiczne pieni\u0105dze.<\/p>\n
Strze\u017cmy si\u0119 wi\u0119c nie doszacowanych projekt\u00f3w, a ich renoma wzro\u015bnie!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dzisiaj opowiem o rzeczy prozaicznej, aczkolwiek zmuszaj\u0105cej do powa\u017cnej refleksji. Mianowicie, na drodze codziennych w\u0119dr\u00f3wek ulicami, nagle zacz\u0119\u0142y pojawia\u0107 si\u0119 roboty drogowe. W sensie bardzo dos\u0142ownym. Im g\u0142\u0119bsza zima, tym wi\u0119cej jest wykonywanych w mie\u015bcie rob\u00f3t ziemnych. I oczywi\u015bcie panika, … Continue reading